標題: 韓國大罷工 抗議鐵路民營化
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發表於 2013-12-31 00:36 
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【大紀元2013年12月28日訊】(大紀元記者文龍韓國首爾報導)12月28日,已經持續了20天的韓國鐵路工會罷工推向高潮。韓國勞總、民主勞總以及全國市民團體10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。

當天首爾的最低氣溫降至零下10度,罷工集會於當日下午3點開始。有消息稱,約有10萬人參加了當天的集會,不過警方估計集會人員約有2萬人。韓國警方出動了174個中隊13000名警察,維護當天的現場秩序。



12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)


集會團體表示,這是鐵路工會罷工近20天以來,舉行的第一次最大規模的罷工。如果勞、資雙方以及政府方面不能達成共識,民主勞總將集結所有工會組織的力量,於下月9日和16日相繼進行第二次和第三次大罷工。


韓國政府方面認為,上述罷工屬於非法行為,並堅稱將繼續推行鐵路改革。韓國國務總理鄭烘原當天表示,此次鐵路改革旨在將鐵道事業引入競爭機制。一旦形成競爭機制,鐵道公社的債務將會減少,經營效率將會提高,服務質量也會提升,最終是讓國民受益。
這次鐵路大罷工的起因是,韓國鐵路公社決定將設立水西KTX(高鐵)法人公司,運營從首爾江南區水西站始發的高鐵路段。對此,韓國鐵路工會表示抗議,並開展了持續罷工,譴責政府推動的這項鐵路民營化改革。
韓國鐵道公社方面當天在首爾中區總部大樓舉行的新聞發佈會上表示,將把490名組織罷工的鐵路公社工會幹部移送到懲戒委員會進行處置。鐵道公社表示,將向罷工者追究民事或刑事方面的法律責任,要求他們對給公司帶來的損失進行賠償。
此前一天(12月27日),韓國國土交通部長官徐升煥表示,政府引進鐵路競爭體系的政策不是勞資雙方協商的對象,對此進行的罷工是違法的。韓國政府將根據法律和原則嚴厲應對此次鐵路罷工。
稍早前,各有關方面的談判並未達成合解。韓國政府近日下令逮捕部份組織罷工的工會領導,相關工會人士在宗教界的保護下,躲進了首爾最大的佛教駐地曹溪寺,罷工行動進一步激化。
據分析,這次罷工給韓國交通、物流等產業造成的損失恐將超過1兆韓元(約9.5億美元)。


12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)




12月28日,韓國10萬人當天在首爾廣場舉行集會,抗議政府試圖推動的鐵路民營化改革。(全宇/大紀元)



關鍵: 國企民營化

原文網址w: http://www.epochtimes.com/b5/13/12/28/n4045188.htm#ixzz2oyc49UpO