標題: 土耳其開通全球第一條連接歐亞的海底隧道
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陳怡潔
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Ganga  

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土耳其在慶祝獨立建國90周年慶時,開通橫跨歐亞的鐵路隧道,這條「馬爾瑪拉隧道」是全球第一條連接兩個大陸的海底隧道,也是到目前為止,最深的一條海底隧道。(謝佐人報導)

土耳其政府從2004年開始動工,斥資30億歐元,興建一條穿越「博斯普魯斯」海峽的海底隧道,並在10月29號、土耳其獨立建國90周年紀念當天開通,這不僅展現土耳其拓展經濟的旺盛企圖心,同時也完成了1860年「鄂圖曼土耳其帝國」一名蘇丹的夢想。

這條海底鐵路隧道是土耳其與日本合資興建,隧道總長13.6公里,一天可載運50萬人次。同時,為了因應這個地區經常發生的地震這條隧道是沿著歐亞主要斷層線平行挖掘興建,同時也有抗震設計

土耳其政府希望藉著這條隧道,開發出新的貿易路線,以媲美中國現代絲路

這項被譽為「世紀工程」的海底隧道是土耳其總理「艾爾段」在擔任「伊斯坦堡」市長時啟動,儘管期間一度延宕四年,但最終還是在「艾爾段」手上完工落成。除了這條海底隧道之外,土耳其同時進行的大工程還包括興建「伊斯坦堡」第三座機場、第三座橫跨「博斯普魯斯海峽」的跨海大橋,以及一條與「博斯普魯斯河」平行的運河,顯然土耳其當局想要將「伊斯坦堡」打造成歐亞通吃的「金融之都」,再度展現「鄂圖曼帝國」的絕代風華。(中廣記者謝佐人在台北報導)


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林佑宣
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上電腦課老師有撥影片給我們看


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對阿 我也有聽電腦老師說


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鄭喬尹
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真是一件很浩大的工程呢